目前，許多孕婦都擔(dān)心，一旦發(fā)生車(chē)禍，安全帶是否會(huì)傷害她們的胎兒。不過(guò)研究人員都建議她們堅(jiān)持系上安全帶。

　　但是，系安全帶的方式必須正確。應(yīng)該系在兩個(gè)乳房之間，并盡量往臀部靠近下方。安全帶的下端不得騎在孕婦的肚子上，因?yàn)檫@樣會(huì)傷害胎兒。在發(fā)生車(chē)禍時(shí)，孕婦的胸腔和骨盆都會(huì)受到安全帶的壓迫，但是她的腹部仍可自由地活動(dòng)，其活動(dòng)方向取決于撞擊時(shí)所產(chǎn)生的特定沖擊力的方向。由于胎兒可在母體內(nèi)自由浮動(dòng)，因此往往會(huì)產(chǎn)生兩大類(lèi)型傷害。

　　較為普遍發(fā)生的一種傷害是胎盤(pán)部分地或全部地脫離，這意味著胎兒無(wú)法獲得足夠氧氣。較少發(fā)生的一種情況是胎兒的頭部因撞擊在母親骨盆的骨頭上而受傷。

　　對(duì)此，安全顧問(wèn)帕爾默茨解釋說(shuō)：“我們之所以認(rèn)為胎盤(pán)可能脫離原位，是因?yàn)殡m然子宮比較富有彈性，因此在加速度作用下可以改變其形狀，但是胎盤(pán)卻不具備同樣的彈性。我們是這么認(rèn)為的，但是我們尚無(wú)法證實(shí)。這就是為什么這個(gè)模型如此重要�！比�點(diǎn)式安全帶有待進(jìn)一步改進(jìn)的余地，使它變得更加舒適，發(fā)揮更大的保護(hù)作用。