兒童怎樣坐車才安全，很多家長(zhǎng)蒙查查。

　　一份調(diào)查顯示，在參與調(diào)查的車主中，75.66%的汽車內(nèi)沒有安裝兒童安全坐椅；39.95%的家長(zhǎng)曾經(jīng)讓孩子坐在危險(xiǎn)的副駕駛位置；43.12%的家長(zhǎng)認(rèn)為乘車時(shí)由母親懷抱或坐在成人腿上是對(duì)兒童有效的保護(hù)；10.05%的駕駛員認(rèn)為安全氣囊是對(duì)兒童乘車的有效保護(hù)。 

　　專家指出，這些被認(rèn)為是理所當(dāng)然的兒童乘車方式其實(shí)隱患無窮，我國(guó)日后有望出臺(tái)針對(duì)兒童乘坐汽車必須配備專門的安全裝置、要選擇后排座位等強(qiáng)制性措施。 

　　懸懸懸！急剎車懷中孩子易受傷 

　　越秀區(qū)一名基層交警告訴記者，據(jù)他執(zhí)勤時(shí)所見，不少孩子一上車會(huì)吵鬧著坐在副駕駛位，因?yàn)樽�在前面的視野�?huì)開闊許多，而許多家長(zhǎng)往往也會(huì)依著孩子，年紀(jì)幼小的就由家長(zhǎng)自己抱在手里，認(rèn)為這樣就可以保證安全了，殊不知這些做法均有可能埋下隱患！ 

　　記者了解到，根據(jù)汽車安全測(cè)試結(jié)果，如果汽車在以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)突然緊急剎車，由于慣性，兒童產(chǎn)生的作用力可達(dá)其本身體重的10倍，假如孩童體重是15公斤，瞬間會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于150公斤重的物體的作用力，家長(zhǎng)即使用盡全身力量摟抱著小孩，也無力予以保護(hù)，孩子將受到嚴(yán)重的傷害。錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)！安全帶對(duì)兒童未必安全另一個(gè)危險(xiǎn)來自原本是救命的氣囊，車禍發(fā)生時(shí)，氣囊猛地彈出的力度非常大，很容易傷到身體還比較纖弱的小孩子，兒童被氣囊窒息而死的情況也并非罕見。 

　　許多家長(zhǎng)都會(huì)給稍大的孩子系車上的安全帶，可這些家長(zhǎng)不知道，這樣用安全帶“綁”兒童也不是十分安全。交警指出，一般的汽車坐椅和安全帶是為成人設(shè)計(jì)的，如果孩子使用成人的安全帶，在車禍時(shí)可能會(huì)造成腰部扭傷，或面部壓傷。 

　　盼盼盼！出臺(tái)兒童乘車強(qiáng)制措施 

　　交警部門介紹，使用多重皮帶、可變形的護(hù)罩、車載兒童固定坐椅等專用兒童安全保護(hù)裝置，是減少兒童乘車危險(xiǎn)的有效措施。據(jù)了解，一般汽車使用兒童安全裝置，可以將兒童傷亡的比例從11.5%減少至3.5%。但記者采訪部分車主了解到，對(duì)于交警所說的兒童專用保護(hù)裝置，許多家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)仍是非常模糊的；而有的是怕麻煩，覺得還是直接抱著孩子坐車方便。記者了解到這樣一組數(shù)據(jù)，因交通事故致死已經(jīng)排在兒童各種死因中的第二位，而我國(guó)兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。在美國(guó)、日本等國(guó)家，如果開車帶小孩外出時(shí)違反法律的規(guī)定放置小孩，將會(huì)重罰。而據(jù)有關(guān)專家透露，目前我國(guó)有關(guān)部門也正在制定相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)，兩到三年內(nèi)將出臺(tái)針對(duì)兒童乘坐汽車必須配備專門的安全裝置和兒童坐車要選擇后排座位等強(qiáng)制性措施。 

　　難難難！市面少見兒童汽車坐椅 

　　那么，兒童安全保護(hù)裝置的市場(chǎng)情況如何呢？記者采訪了廣州幾家大型的汽車特約銷售服務(wù)店。廣州本田芳村店的服務(wù)人員告訴記者，車載兒童固定坐椅沒有現(xiàn)貨，客戶如有需要?jiǎng)t要預(yù)先訂貨，而且只適合本田的車型，價(jià)格一般在2000元以上，這樣的價(jià)格也導(dǎo)致銷售情況的不理想；廣州本田天河店則告訴記者，沒有經(jīng)營(yíng)過兒童汽車專用坐椅；北京現(xiàn)代一服務(wù)店的店員廖小姐告訴記者，即使顧客預(yù)定也難以買到。因?yàn)楦鶕?jù)他們的銷售情況，兒童汽車坐椅很少有顧客購(gòu)買。據(jù)介紹，國(guó)產(chǎn)的兒童汽車專用坐椅價(jià)格一般在200元~800元之間，而進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格一般都在1000元~2000元之間。記者走訪了永福路上十幾家汽車配件店，才在永福路與恒福路交界處的兩家汽車用品公司內(nèi)，見到了大小規(guī)格齊全的兒童汽車坐椅，但無論是品牌還是顏色都很單一。 

　　各年齡段兒童 

　　乘車安保措施 

　　嬰兒（體重輕于9公斤） 

　　使用后向式兒童安全坐椅；將安全帶放置于較低的狹槽中，與肩齊或比肩略低； 

　　保持安全帶貼身系好，將安全帶夾頭的頂部系在腋窩位置，將兒童束縛裝置安裝在車上時(shí)，角度應(yīng)該小于45度； 

　　永遠(yuǎn)不要把朝后坐著的嬰兒放在有安全氣囊的前排座位上。 

　　初學(xué)走路兒童（9至18公斤） 

　　應(yīng)使用前向汽車坐椅； 

　　將安全帶放置在指定的加固狹槽中，與肩齊高或者高過肩部，將安全帶固定在腋窩的高度，保持安全帶的帶子貼在身上。 

　　幼童（18公斤以上） 

　　使用安全帶定位，加高坐椅； 

　　將肩部安全帶緊貼前胸系在肩部以上，腰部安全帶應(yīng)當(dāng)系在低一些的位置，貼緊孩子的大腿，不應(yīng)高過肚子；確保肩部安全帶不會(huì)系到孩子的頸部、臉部或胳膊上。 

　　大孩子（1.45米以上） 

　　使用腰部和肩部安全帶，肩部安全帶穿過前胸剛好系在肩部，腰部安全帶應(yīng)當(dāng)系在低一些的位置，貼緊孩子的大腿，不應(yīng)高過肚子，永遠(yuǎn)不要把肩部安全帶放在胳膊下面或者孩子的后背。 (文/記者鄭穎哲、陳翔實(shí)習(xí)生崔素華) 

　　特別提醒：幼兒的頭部較大而頸部細(xì)弱，3歲以下嬰兒的頭部可能與他們身體的其余部分等重，頸部細(xì)弱不穩(wěn)，頸部肌肉和韌帶尚未完全發(fā)育，骨盆也尚未發(fā)育完全。當(dāng)正面碰撞發(fā)生時(shí)，如果他們是面向前方而坐，其處境會(huì)十分危險(xiǎn)。